Kupplung Getriebe-Zahnrad Ritzel passend für Parkside PKM 24 A1 Kehrmaschine
| Artikelnummer | 241002 |
| EAN | Nicht Zutreffend |
| Zustand | Neu |
| Produkt | 3D-Druck-Produkt |
| Produktart | Ritzel |
| Markenkompatibilität | Für Parkside |
| Material | Kunststoff |
| Maßeinheit | Einheit |
| Anzahl pro Packung | 1 |
| Länge | 3,5 cm |
| Gewicht | 11 g |
| Höhe | 2,6 cm |
| Breite | 2,6 cm |
| Farbe | Schwarz |
| Modell | Parkside PKM 24 A1 |
| Herstellungsland und -region | Deutschland |
| Modellkompatibilität | Für Parkside PKM 24 A1 |
| Herstellungsverfahren | 3D-Druck |
| Ursprungsland | Deutschland |
| Anzahl der Einheiten | 1 |
| Maße (L × B × H) | 35 × 25 × 5 cm |
Produktbeschreibung
Kupplung Getriebe-Zahnrad Ritzel passend für Parkside PKM 24 A1 Kehrmaschine
- ✔MASSE
- ✔Durchmesser und Höhe ca. 26 x 16,5 mm (Einzelteil).
- ✔MATERIAL UND HERSTELLUNG
Dieses Antriebsritzel (Radantriebsritzel/Kupplungsritzel) ist ein Ersatzteil für die handbetriebene Kehrmaschine Parkside PKM 24 A1. Es sitzt im Inneren der Radnabe und bildet die Verbindung zwischen Rad und Antriebsachse: Dreht sich das Rad beim Schieben der Kehrmaschine, übertragt das Ritzel die Kraft auf die Achse, die wiederum die Tellerbürsten und die Walzenbürste antreibt. Ist das alte Ritzel ausgebrochen oder abgenutzt, dreht das Rad durch, ohne die Bürsten mitzudrehen – die Kehrmaschine schiebt sich, kehrt aber nicht mehr richtig.
Dieses Ritzel ist ein Nachbau aus dem 3D-Druck für den Fall, dass das Originalteil verschlissen oder nicht mehr lieferbar ist.
Gedruckt aus PETG in Schwarz. PETG ist zäh und schlagfest. Die Fertigung erfolgt in Deutschland bei Form-3d in Bad Aibling.
1 Ritzel.
WICHTIGER HINWEIS
Kein Originalteil von Parkside, die Markennennung dient nur der Kompatibilitätsangabe. Hersteller dieses Artikels ist Form-3d Nico Maurer.
Einbauanleitung:
1. Kehrmaschine umdrehen und das betroffene Rad von der Achse abnehmen.
2. Altes Ritzel aus der Radnabe entfernen, Nabe und Achse von Schmutz und Bruchstücken säubern.
3. Neues Ritzel in die Radnabe einsetzen, bis es spürbar einrastet.
4. Rad wieder auf die Achse setzen und sichern.
5. Mit einem kurzen Probelauf prüfen, ob die Bürsten beim Schieben mitdrehen.
Vor dem Kauf bitte das alte Ritzel mit den Maßen vergleichen.
Details auf einen Blick

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